該機(jī)采用微機(jī)控制，能采集分析控制過程的所有狀態(tài)，實(shí)時采集檢測數(shù)據(jù)并加以分析處理和打印，還能對異常狀態(tài)迅速做出響應(yīng)，具有液壓、機(jī)械及軟件多重保護(hù)功能。該機(jī)還配備手動功能，通過計算機(jī)屏幕監(jiān)視，對不需要編程的研究性檢測，可手動完成。

?“萬千世界，測試天下”，是每一個萬測人的使命，也是每一個萬測人的決心。

萬測集團(tuán)是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)和專業(yè)力學(xué)性能測試解決技術(shù)方案提供、實(shí)施為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，由深圳萬測試驗(yàn)設(shè)備有限公司、上海萬測試驗(yàn)設(shè)備有限公司及深圳試驗(yàn)之星科技有限公司組成。

“滿足客戶需求，打造全球精品”，源于試驗(yàn)機(jī)行業(yè)頂尖的技術(shù)精英和優(yōu)秀管理人才，集兩地人才優(yōu)勢、地域優(yōu)勢，萬測立志幫助客戶以更快速和更節(jié)約成本的方式設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為客戶的需求樹立絕對的信心。經(jīng)過五年的高速發(fā)展，我公司已經(jīng)得到了用戶的極大認(rèn)可，2015年銷售收入已達(dá)上億元。我公司力爭在十年內(nèi)打造成為中國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的“華為”，進(jìn)入國際試驗(yàn)機(jī)行業(yè)三強(qiáng)。

萬測擁有國內(nèi)最好的微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)、全自動擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、全自動落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制疲勞試驗(yàn)機(jī)、靜重式疊加式扭矩力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)等產(chǎn)品與技術(shù)，還具有尖端的高性能和高精度的擺錘沖擊傳感器、落錘沖擊傳感器制造技術(shù)。

我們的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案主要應(yīng)用于科研、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量分析、質(zhì)量控制等領(lǐng)域，范圍涉及試驗(yàn)設(shè)備、測試技術(shù)和力傳遞等，客戶涉及航空航天、機(jī)械制造、車輛制造、船舶工業(yè)、建筑建材、生物材料、大專院校、科研院所、國家質(zhì)檢、進(jìn)出口檢驗(yàn)等眾多領(lǐng)域。我們將持續(xù)的開展與各大企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等用戶的密切合作，根據(jù)客戶不斷變化的需求，一如既往的提供滿意的高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

無論小到10N的電子萬能試驗(yàn)機(jī)還是大到100000J的落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)和擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，萬測集團(tuán)將憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造性的技術(shù)團(tuán)隊，為廣大用戶在材料、航空航天、車輛、土木工程、醫(yī)療設(shè)備、生物材料等廣泛領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)提供最有力的試驗(yàn)支持和信心；萬測集團(tuán)將努力促進(jìn)全球的試驗(yàn)技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)新，支持科研項(xiàng)目，推動世界各國企業(yè)的自主品牌的開發(fā)、提高，并將自己的產(chǎn)品推向世界。

我們致力于為客戶提供具有深度、廣度的產(chǎn)品和綜合解決方案，成為您可信賴的首選合作伙伴。

 主要功能：

力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)主體結(jié)構(gòu)：
       力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)主體結(jié)構(gòu)采用油缸上置四柱式動橫梁主體結(jié)構(gòu)。
       力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)主體采用四根光杠形式的立柱、上橫梁、下底座，中間移動橫梁等組成的框架結(jié)構(gòu)；主體具有足夠高的剛度和穩(wěn)定性，主體負(fù)載能力為額定負(fù)荷的120%。在移動橫梁裝有高強(qiáng)度的球頭付，具有自動調(diào)心功能，能夠保證被檢傳感器的正確受力狀態(tài)和力的作用位置。
                                                                                                                                         
主體關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)和制造：
  中間移動橫梁
     1MN疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)主體機(jī)架采用成熟的四柱式框架結(jié)構(gòu)，主體由上橫梁、四根立柱、中間移動橫梁和機(jī)座構(gòu)成；移動橫梁及傳動機(jī)構(gòu)部件采用優(yōu)質(zhì)材料鑄（鍛）造而成、內(nèi)應(yīng)力采用人工時效處理及加工制造；力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)主體部件的關(guān)鍵尺寸設(shè)計、加工工藝、熱處理工藝、加工精度及裝配性能，由具備專業(yè)大型試驗(yàn)設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)的廠家協(xié)作完成，并由專人負(fù)責(zé)，保證力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的主體在額定載荷作用下具有足夠的剛度和穩(wěn)定的性能。                                
    移動橫梁組主要由橫梁、2個絲母及蝸輪、蝸桿減速機(jī)、電機(jī)組成，移動橫梁采用鑄造而成，對移動橫梁進(jìn)行有限元應(yīng)力分析，如下圖所示：
 

  

 移動橫梁進(jìn)行應(yīng)力分析圖

液壓動力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)：
采用液壓控制系統(tǒng)，油缸分為主油缸，驅(qū)動油缸，為了實(shí)現(xiàn)快速和慢速加、卸載功能，驅(qū)動油缸采用粗、細(xì)加載油缸組成，達(dá)到系統(tǒng)所要求的精度；工作壓力為：22MPa （輸出力達(dá)到額定載荷）；為了保證油缸內(nèi)徑在30MPa額定工作壓力下的徑向變形不大于0.1mm，油缸壁厚大于40mm。采用的液壓動力站（液壓伺服單元和油源）為液壓系統(tǒng)的驅(qū)動動力源。

     液壓源主要由電機(jī)、油泵、油箱、空氣冷卻器、控制電器等部分組成。打開油泵控制開關(guān)（若室溫太低，油泵啟動需預(yù)熱15分鐘)，通過計算機(jī)對伺服系統(tǒng)（閥）的控制來實(shí)現(xiàn)活塞的上升和下降。當(dāng)伺服系統(tǒng)（閥）的開口加大時，從油泵輸送到油缸的油量增多，這時活塞升起，對被檢傳感器進(jìn)行施力。空氣冷卻器通過散熱片對液壓油進(jìn)行冷卻使其溫度保持在一定的范圍之內(nèi)。伺服系統(tǒng)（閥）由計算機(jī)來控制。
 
控制系統(tǒng)：
1）硬件部分：DTC-350控制器的特點(diǎn)：
A)  DSP硬件平臺及程序。  
DSP（Digital Signal Processor）是RISC型專用CPU，其指令系統(tǒng)針對自動控制、數(shù)字信號處理等應(yīng)用（如FFT運(yùn)算）進(jìn)行了大量的優(yōu)化，集成了很多外設(shè)功能，特別適合實(shí)時工業(yè)過程控制和實(shí)時數(shù)據(jù)采集。DTC－350測控芯片選用TI公司的DSP。該芯片具有40MIPS計算能力，32位定點(diǎn)，集矢量控制、位置捕獲、A/D轉(zhuǎn)換等多項(xiàng)外設(shè)功能于一體，是高端工控領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛的一款DSP，也特別適合應(yīng)用在測力機(jī)控制與測量上。
B）實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字神經(jīng)元自適應(yīng)閉環(huán)控制
    測力機(jī)性能的高低主要取決于對測力過程的控制。DTC－350采用的神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法，可實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)的在線辨識，控制量在線優(yōu)化，控制環(huán)在線切換，實(shí)現(xiàn)了真正的閉環(huán)全數(shù)字控制，使得整機(jī)性能明顯優(yōu)于產(chǎn)品，并與國外產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
    C） 具有8路高分辨力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及3路光電編碼器信號測量模塊
    測量系統(tǒng)由8路高分辨力模擬信號數(shù)據(jù)采集通道和3路光電編碼器數(shù)字信號測量通道組成。模擬通道有效測量分辨力高達(dá)1/350000標(biāo)稱值，即350000碼（35萬碼）測量分辨力，內(nèi)部分辨率可達(dá)±4000000碼（±400萬碼）。3路光電編碼器位置捕獲系統(tǒng)，允許輸入的正交碼脈沖頻率可高達(dá)5MHz，具有糾錯、辨向、計數(shù)等功能。
   D）采用USB1.1通訊
DTC－350采用USB 1.1與PC機(jī)通訊，具有12Mb/s通訊速率。
USB是今后通訊發(fā)展方向的主流，具有通訊速率高，可靠，通訊方式靈活多樣（有控制、中斷、批量、實(shí)時）等優(yōu)點(diǎn)，其通過硬件校驗(yàn)、硬件應(yīng)答等方式，避免了誤碼、丟碼等常見的通訊缺陷，將逐步取代RS232，RS485、CAN、I2C、SPI、SCI、EPP等各類串并口通訊方式。

2）軟件部分
采用萬測開發(fā)的疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)控制的專用軟件，通過計算機(jī)采用自適應(yīng)PID控制算法自動控制，系統(tǒng)空載時，用位移傳感器反饋信號控制（即位移閉環(huán)），系統(tǒng)受力時，用力傳感器反饋信號控制（即力閉環(huán)）。
由計算機(jī)、參考傳感器和DTC-350組成的全數(shù)字伺服（閉環(huán)）控制系統(tǒng)，按照被檢傳感器設(shè)置的檢定力值，加力裝置設(shè)計成由快速加力裝置和加力裝置兩部分組成，分別通過控制較大位移（液壓）完成施加設(shè)定的某檢定點(diǎn)力值的90%左右，通過控制微量進(jìn)給實(shí)現(xiàn)力值的準(zhǔn)確控制給定?？焖偌恿ο到y(tǒng)采用液壓伺服控制傳動方式對測力系統(tǒng)施加負(fù)荷的系統(tǒng)，加力系統(tǒng)采用微量的液壓伺服控制傳動方式，對測力系統(tǒng)施加負(fù)荷的系統(tǒng)，自動控制機(jī)器完成各級負(fù)荷的加、卸負(fù)荷循環(huán)檢定。通過計算機(jī)處理數(shù)據(jù)文件，并可實(shí)時顯示加載過程的曲線（力-時間曲線）。
 

技術(shù)參數(shù)：  

型號	BFS504B	BFS505B			BFS106B		BFS206B		BFS606B
額定負(fù)荷	50kN	500kN			1000kN		2000kN		6000kN
示值誤差	±0.03%/±0.05%(±0.02%)
示值重復(fù)性	0.03%/0.05%
工作臺水平度	0.3/1000
力值分辨率	1/500000
負(fù)荷波動性	±0.01%/±0.03%
每級加卸載時間	任意
拉伸空間（mm）	280800		4001100	4001100		5001100		8501550
壓縮空間（mm）	280600		500900	500900		500900		8501550
外形尺寸（長x寬x高）（mm）	650450 x2200		850650 x2500	1060730 x2800		1100750 x3200		20001800 x4200
設(shè)備總重量（kg)	620		1800	4000		4500		20500

本頁產(chǎn)品地址：http://jssdj.com/sell/show-6291121.html