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7-HK-182 直升機(jī)起動(dòng)電池

天津瑞卡特電子科技有限公司
會(huì)員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證: 

價(jià)格:電議

所在地:天津

型號(hào):7-HK-182

更新時(shí)間:2024-08-16

瀏覽次數(shù):2327

公司地址:天津市南開(kāi)區(qū)白堤路246號(hào)

常曉賓(先生) 經(jīng)理 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

直升機(jī)起動(dòng)電池是一種先將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能貯存起來(lái),使用時(shí)再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。直升機(jī)起動(dòng)電池被用作直升飛機(jī)和地面車輛的冷起動(dòng)和動(dòng)力異常情況下的通訊和儀表供應(yīng)電源。

公司簡(jiǎn)介

天津瑞卡特航空設(shè)備有限公司組建于2001年4月,基地選址在北京市-通州區(qū)。于2008年10月遷至天津直轄市。公司主要研發(fā)生產(chǎn)400hz航空電源、航天電源和115/200V飛機(jī)供電電源的專業(yè)化企業(yè),產(chǎn)品包括:400hz交直流靜變電源,400HZ地面靜變電源(400hz變頻電源,400hz穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源,400hz中頻靜變電源,400hz航空靜變電源),軍用航空28V直流電源(直流電源,270V高壓航空直流電源),60HZ變頻電源(36V中頻靜變電源,400hz變頻電源,機(jī)庫(kù)地面靜變電源),航空電源車,航空綜合靜變電源,航空電瓶|航空電池,航空蓄電池7-HK-182 12-HK-28 12-HK-30,航空鉛酸蓄電池充放電源,恒流源(交流恒流源,直流恒流源,熱脫扣試驗(yàn)交流恒流源),交流恒流源(恒流源,電流源,穩(wěn)流源),直流恒流源,凈化穩(wěn)壓電源,大功率電力穩(wěn)壓器,穩(wěn)壓電源,60HZ船用岸電電源,船用逆變電源,船用直流電源,碼頭房艙變頻變壓電源,軍用特種電源、軍民用模塊化電源等。
公司電源產(chǎn)品適用的標(biāo)準(zhǔn):
1.MiI-STD-704E美國(guó)航空電源軍標(biāo)。
2.GJB572-88《飛機(jī)地面電源供電特性及一般標(biāo)準(zhǔn)》。
3.GJB181《飛機(jī)供電特性及一般要求》。
4.GJB549-88《機(jī)廠用400HZ汽車電站通用技術(shù)條件》。
5.GJB1550-1992《艦用靜止中頻電源通用規(guī)范》。
6.HB6448-90《飛機(jī)供電系統(tǒng)性能參數(shù)測(cè)試》。
電源產(chǎn)品可覆蓋美國(guó)及歐盟的所有交直流電機(jī)種,性能不低于國(guó)外水平,對(duì)于俄羅斯120/208V的用電模式,仍能滿足。
展開(kāi)

產(chǎn)品說(shuō)明

直升機(jī)起動(dòng)電池 7-HK-182直升機(jī)起動(dòng)電池是一種先將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能貯存起來(lái),使用時(shí)再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。該飛機(jī)電瓶被用作直升飛機(jī)和地面車輛的冷起動(dòng)和動(dòng)力異常情況下的通訊和儀表供應(yīng)電源。
  航空蓄電池(航空電瓶) 采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料,結(jié)構(gòu)科學(xué)合理。
該飛機(jī)電瓶外型新穎美觀,使用維護(hù)保養(yǎng)方便,結(jié)構(gòu)合理,密封可靠,防止電解液滲漏和酸霧逸出,避免對(duì)環(huán)境的污染,放電時(shí)間長(zhǎng),啟動(dòng)性能好,容量高,抗沖擊,耐振動(dòng),高低溫使用性能優(yōu)良,具有很高的安全性和可靠性。
航空蓄電池封口采用高分子合成樹(shù)脂,耐高低溫性能更穩(wěn)定,高純AGM吸酸隔板航空電池內(nèi)無(wú)游離電解液,航空電池在使用過(guò)程中無(wú)電解液滲漏現(xiàn)象。航空電瓶外殼采用高強(qiáng)度進(jìn)口ABS工程塑料,抗振動(dòng)、抗沖擊性能優(yōu)越。7-HK-182蓄電池內(nèi)阻低,自放電少,大電流放電特性優(yōu)良。航空蓄電池使用過(guò)程中如不存在過(guò)沖過(guò)放現(xiàn)象,蓄電池?zé)o需維護(hù)。

  7-HK-182型號(hào)的直升機(jī)起動(dòng)電池 該項(xiàng)目產(chǎn)品是航空項(xiàng)目,通過(guò)相關(guān)部門的產(chǎn)品定型鑒定,處于水平。

  飛機(jī)電瓶進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合《航空鉛酸蓄電池技術(shù)規(guī)范》要求,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)還超出了要求范圍,試驗(yàn)結(jié)論合格。

7-HK-182直升機(jī)起動(dòng)電池的尺寸830×178×266;



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