安全拉斷閥

工業(yè)型、海工型、拉繩型、燃油專用拉斷閥

安全拉斷閥是兩片式設(shè)計(jì)，通過(guò)3個(gè)外部致斷螺栓（卡）連接。螺栓（卡）在外部非正常作用力下斷 開(kāi)， 拉斷閥內(nèi)部的提升閥為自動(dòng)關(guān)閉，保證液體無(wú)泄漏。 ?Dixon安全拉斷閥有三種形式：工業(yè)型、海工型、拉繩型、燃油專用 ?尺寸 2”~8” 安全拉斷閥 工業(yè)安全拉斷閥 海工安全拉斷閥 拉繩安全

工業(yè)安全拉斷閥 ? 致斷螺栓系列的工業(yè)用安全拉斷閥是用于防止油罐車(chē)、鐵路槽車(chē)的駛 離導(dǎo)致意外斷開(kāi)的泄漏和損失 ? 提供軟管或輸送臂受到超負(fù)荷意外拉力時(shí)保護(hù)機(jī)制； ? 獨(dú)立自動(dòng)密封安全機(jī)制；無(wú)需提供額外機(jī)械動(dòng)力； ? 高流量抵壓力損失； ? 標(biāo)配為 NPT內(nèi)螺紋，外螺紋， ANSI / DIN法蘭可供選擇； ? 材質(zhì)：不銹鋼、鋁 ? 工作壓力：常溫不銹鋼 360Psi ，鋁 230 Psi ? Viton氟橡膠密封標(biāo)配

海工安全拉斷閥 ? 致斷螺栓系列的海工用安全拉斷閥型號(hào)是用于防止船舶和離岸工程中軸 向張力導(dǎo)致意外斷開(kāi)的泄漏和損失 ? 設(shè)計(jì)安裝于兩段軟管之間（安全拉斷閥的兩端均連接軟管）; ? 典型應(yīng)用：供應(yīng)船-海上平臺(tái)和供應(yīng)船供應(yīng)船介質(zhì)傳輸操作； ? 自動(dòng)感應(yīng)超負(fù)荷張力；兩個(gè)端面內(nèi)部閥門(mén)在瞬間自動(dòng)關(guān)閉，拉斷閥分離 ? 致斷螺紋斷開(kāi)時(shí)拉斷閥分離 ? 316 T1不銹鋼本體,Vitor氟橡膠密封標(biāo)配； ? 兩端均為 NPT 內(nèi)螺紋

低溫拉斷閥 ? 致斷螺栓系列的海工用安全拉斷閥型號(hào)是用于防止船舶和離岸工程中軸 向張力導(dǎo)致意外斷開(kāi)的泄漏和損失 ? 有效預(yù)防軟管或者裝卸臂意外超重造成的事故 ? 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)， 斷開(kāi)后無(wú)任何元件丟失 ? 無(wú)需提供額外的動(dòng)力即可完成自動(dòng)關(guān)閉安全系統(tǒng) ? 高流量，低壓力損失；重量輕，接頭可靠 ? 末端法蘭，螺紋可選 ? 5倍安全系數(shù) ? 最低工作溫度-200℃ ? 最大工作壓力：360psi-1”到4”，232psi-6” ? 尺寸1”~6”