地鐵支撐架支護斜支撐,中新運供應(yīng)商,技術(shù)優(yōu)勢,滿足合同規(guī)定及客戶需求,正規(guī)票據(jù),精誠制作,共同發(fā)展.

中新運(山東)軌道交通專用設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的鐵路鋪架工裝生產(chǎn)廠家。主要生產(chǎn)鋼軌支撐架，走行軌鋼支墩，道岔支撐架，軌排支護，水溝模板，螺桿調(diào)節(jié)器，軌道精調(diào)器，工務(wù)器材及鐵路救援設(shè)備等產(chǎn)品。公司位于孔孟之鄉(xiāng)，美麗的微山湖畔，交通便利。京杭大運河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫?zāi)媳?、兗石鐵路和濟新鐵路橫穿東西，又是104、105國道和327國道的交匯處，通訊發(fā)達濟寧歷史文化悠久，是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的重要發(fā)祥地之一濟寧。 隨著我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，對線路施工和維修提出了高的要求。根據(jù)不同的使用場所，配備不同的養(yǎng)路器材，大大減少了工作力，完全取代了手工作業(yè)，真正實現(xiàn)了低成本場地作業(yè)狀況，產(chǎn)品銷往45個省市，公司注重于進步堅持，規(guī)范化，堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的價值觀，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位，價格誠信單位等殊榮，公司熱忱歡迎各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，共贏，共鑄輝煌。 本公司的產(chǎn)品已具備多項質(zhì)量，可以說客戶是我們的老師，是我們生產(chǎn)和發(fā)展的動力。 公司本著“千方百計生產(chǎn)出顧客期望和要求的產(chǎn)品”的宗旨，堅持“工廠出產(chǎn)的產(chǎn)品，重要的是信譽和質(zhì)量”的經(jīng)營理念，不斷吸收、引進新設(shè)備，使公司的經(jīng)濟效益蒸蒸日上。相信公司將會不停止探索和發(fā)展的腳步。

地鐵支撐架支護斜支撐,中新運供應(yīng)商,技術(shù)優(yōu)勢,滿足合同規(guī)定及客戶需求,正規(guī)票據(jù),精誠制作,共同發(fā)展.

斜支撐是固定鋼軌支撐架使用的也叫調(diào)節(jié)桿。

鋼軌斜支撐用于城際鐵路、地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排（中新運軌道交通），利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度，然后進行混凝土澆筑，形成整體道床。

道岔支撐架、地鐵支撐架支護斜支撐，起到固定作用。

斜支撐技術(shù)規(guī)格：

600-1100mm、700-1200mm、800-1300mm、900-1400mm（可定制）

圓鋼：直徑48Φmm

螺桿：直徑32Φmm

道岔架設(shè)

(1)道岔連接成整體后方可架軌，鋼軌支撐架分別安裝在順坡終點、尖軌尖端、轉(zhuǎn)轍器部分前、中、后，導曲線部分前、中、后，轍叉部分前、中、后等位置，且須在支距點處設(shè)置鋼軌支撐架以利于支距調(diào)整。

(2)道岔架設(shè)采用橫向支撐架，將其已初步連成的的道岔支撐架設(shè)，如圖-5所示。道岔架設(shè)按照每隔四根軌枕架設(shè)一個橫向支撐架，道岔的導曲線部位，在其中部向轍叉后每處增設(shè)一個支撐架，以確保道岔支撐架設(shè)的整體性。

(3)安裝鋼軌支承架時，左右必須適中。道岔直股線路部分支撐架要垂直線路中心方向，曲線部分支承架垂直切線方向，不得歪斜。

真實、誠信、求實,創(chuàng)新是中新運(山東)軌道交通專用設(shè)備有限公司創(chuàng)速至格定的企業(yè)理念通過近年企業(yè)的迅速發(fā)展和建公司擁有了一批技術(shù)力量雄厚,實踐經(jīng)驗豐的技術(shù)開發(fā)隊伍為了滿足市場不斷的需求,產(chǎn)品不斷向多元化,直技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。

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