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價格:電議
所在地:湖南 長沙市
型號:TD1320
更新時間:2022-06-27
瀏覽次數:1199
公司地址:長沙經濟技術開發(fā)區(qū)盼盼路16號
趙昭(女士)
天恒測控是全國電磁計量技術委員會委員、全國硅鋼檢測學術委員會委員和全國非晶材料學術委員會理事,先后參與國家技術規(guī)程規(guī)范的編撰(如JJF1284-2011等)和國家科技支撐計劃的重點項目研究(項目編號:2011BA102B00)。公司現(xiàn)有產品涉及電學、磁學和軟件等領域,共有27大系列,一百余個品種。至今,共銷售各類電磁測量儀器一萬多臺,主要客戶遍布計量、國防、電力、冶金鋼鐵、石化、交通、高校和研究院所等行業(yè),市場占有率居于同類產品領先地位。產品現(xiàn)已遠銷東南亞、歐美等地區(qū),深受廣大客戶的信賴及好評。
天恒測控有專業(yè)的技術團隊、先進的工藝流程、完善的測試手段及一流的管理體系,為廣大顧客提供更優(yōu)的解決方案,努力成為世界一流的電磁測量設備供應商。
公司大事記
1987年 開發(fā)出國內第一臺精密交流測試電源(功率輸出>500VA,峰值穩(wěn)定度達0.01%/3min)并通過國家鑒定
1990年 MATS-2000磁性材料自動測量裝置獲國家科技進步二等獎,國家技術監(jiān)督局計量科技進步一等獎
2003年 遷入位于萬寶工業(yè)區(qū)的研發(fā)制造基地,占地50畝
2006年 成為全國電磁計量技術委員會團體會員
2006年 正式成立長沙天恒測控技術有限公司
2009年 遷入位于長沙經濟技術開發(fā)區(qū)的新總部基地
2011年 獲邀參加國家科技支撐計劃項目:“醫(yī)療監(jiān)護設備計量標準及溯源體系研究”
2012年 法人代表周新華當選全國硅鋼檢測學術委員會委員
2012年 法人代表周新華當選第一屆全國非晶材料學術委員會理事
2013年 法人代表周新華當選中國金屬學會電工鋼分會第一屆電工鋼檢測學術委員會副主任委員。
2014年 法人代表周新華獲聘中國計量科學研究院電磁專業(yè)計量咨詢專家。
全國電磁計量技術委員會規(guī)程宣貫及技術研討會于2012年4月16日—18日在湖南長沙召開。會議由長沙天恒測控技術有限公司承辦,各省市計量院及電科院100多位委員和專家參加了會議。會議著重就《JJF1284-2011交直流電表校驗儀校準規(guī)范》、《JJG1054-2009鉗形接地電阻儀檢定規(guī)程》等規(guī)范、規(guī)程進行宣貫,同時,舉辦了電學測量技術研討會,均取得了圓滿的成功。
TD1320非車載充電機現(xiàn)場測試儀
TD1320 非車載充電機現(xiàn)場測試儀 長沙天恒, 是一款專用于現(xiàn)場檢測電動汽車直流充電機的便攜式儀器,其直流電壓測量最大達1150 V,直流電流測量最大達300A,直流電能具有0.05級/ 0.1級兩種規(guī)格可選。儀器可搭配TK4710直流阻性負載完成直流充電機的計量特性測試、互操作性測試以及通訊協(xié)議一致性測試。
2. 主要應用(非車載充電機現(xiàn)場測試儀)
類型 |
遵循標準 |
檢測項目 |
計量特性測試 |
JJG 1149-2018《電動汽車非車載充電機檢定規(guī)程》 |
工作誤差、示值誤差 |
付費金額誤差 |
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時鐘示值誤差測試 |
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通訊協(xié)議一致性試驗 |
GB/T 34658-2017《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》 |
低壓輔助上電及充電握手階段 |
充電參數配置階段 |
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充電階段、充電結束階段。 |
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傳導充電互操作性測試 |
GB/T 34657.1-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第1部分:供電設備》 |
連接確認測試 |
自檢階段測試 |
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充電準備就緒測試 |
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充電階段測試 |
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正常充電結束測試 |
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充電連接控制時序測試 |
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通信中斷測試 |
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開關S斷開測試 |
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車輛接口斷開測試 |
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輸出電壓超過車輛允許值測試 |
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絕緣故障測試 |
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保護接地導體連續(xù)性丟失測試 |
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其它充電故障測試 |
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輸出電壓控制誤差測試 |
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輸出電流控制誤差測試 |
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輸出電流調整時間測試 |
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控制導引電壓超限測試 |
高準確度:采用寬頻交直流電流比較儀技術,與分流器相比熱電勢影響極小,且準確度高。
直流紋波測量:測量動態(tài)范圍寬,可檢測1 kHz以下交流紋波。
電量波形顯示:實時充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
環(huán)境溫度測量:自帶測溫傳感器,用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度,以修正工作誤差。
時鐘校驗功能:內置GPS時鐘模塊,實時時鐘顯示,并對充電機的北京時間對時。
集成化:內置充電控制導引電路、電池電壓模擬器、BMS模擬器、CAN報文采集、波形采集等模塊,無需額外連接設備,可有效提升檢測效率;
數據采集:內置8通道高速數據采集模塊,可以采集充電樁輸出電壓、充電電流、車輛電池電壓、CC1、輔助電源等參數和波形,并和CAN報文統(tǒng)一時基,保證長時間運行零數據丟失。內置CAN通訊報文采集模塊,可以實現(xiàn)CAN總線報文采集記錄,并和電壓電流等參數采集同步時間,實現(xiàn)報文和數據波形的同步采集;
內置車輛控制導引電路:具備DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-等回路連接線的通斷功能和標準BNC接口,實現(xiàn)車輛直流充電接口電路故障模擬。內置R4電阻仿真模塊,電阻調整范圍420 Ω~6800 Ω,步進1 Ω。各觸點均帶有通斷開關,可實現(xiàn)觸點通斷狀態(tài)仿真模擬。
絕緣電阻模擬:可完成充電機絕緣狀態(tài)模擬,電壓接入范圍0 V~800 V,電阻調整范圍10 kΩ~1 MΩ,步進1 kΩ,用于模擬充電樁正負極絕緣故障的仿真。
電池模擬器:輸出電壓0 V~1000 V,實現(xiàn)電動汽車BMS模擬。
高可靠性:電流回路中無開關、繼電器等機械觸點,2倍額定電流過載5 s不損壞,可靠性高。
檢定校準:帶專用校準端子,可使用二種方法對裝置進行校準或檢定,另可選配TK4960直流充電電能校準適配器。
操作顯示:采用高清液晶觸摸彩屏,在陽光下可視,界面直觀、操作便捷。
自動測試:配Ethernet、WIFI、USB、CAN-BUS接口及上位機軟件,便于組建自動測試系統(tǒng)。
供電:支持市電輸入、內置鋰電池和槍頭取電三種模式,可保證現(xiàn)場長期可靠運行。如測試儀由市電或槍頭供電,鋰電池處于浮充狀態(tài);如現(xiàn)場無市電,可選擇由充電槍頭或內置鋰電池供電。
配便攜式儀器箱,抗震及電氣防護等級高,TD1320非車載充電機現(xiàn)場測試儀非常方便攜帶至現(xiàn)場。