產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HYXJ-5便攜式全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x可快速的測(cè)量鐵路（普鐵、高鐵）、地鐵、城市軌道的站臺(tái)、風(fēng)雨棚等鐵路建筑附屬物的限界，也可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（如信號(hào)機(jī)等）限界、軌道相對(duì)隧道位置（隧道限界）等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
公司簡(jiǎn)介
武漢鴻誠(chéng)遠(yuǎn)大科技有限公司，成立于2010年，是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設(shè)備、公路橋梁隧道無(wú)損檢測(cè)儀器及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術(shù)研發(fā)于一體的企業(yè)，目前擁有北京、武漢及無(wú)錫公司。我司SENST系列激光測(cè)距儀成為國(guó)內(nèi)各熱電廠采樣機(jī)系統(tǒng)使用產(chǎn)品；全自動(dòng)鋼軌位移觀測(cè)儀在青藏鐵路、川藏鐵路拉林線、蘭新高鐵等環(huán)境惡劣的線路廣泛運(yùn)用；激光接觸軌（三軌）檢測(cè)儀在廣州、武漢、北京、金華、昆明等軌道交通使用；全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x在多個(gè)路局推廣使用。幾年來(lái)公司憑借過硬的質(zhì)量和良好的售后服務(wù)先后與各鐵路局、地鐵公司、公路局、發(fā)電廠、中鐵各局、中科院、鐵科院、各設(shè)計(jì)院、電力公司、各大院校等發(fā)展了良好合作關(guān)系并得到客戶一致認(rèn)可。
公司主營(yíng)
鐵路及地鐵檢測(cè)設(shè)備：
全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x，站臺(tái)限界測(cè)量尺，限界檢測(cè)裝置，行走式接觸軌檢測(cè)儀，鋼軌平直度檢測(cè)儀，第三軌參數(shù)檢測(cè)儀，全自動(dòng)鋼軌位移觀測(cè)儀，手推式接觸網(wǎng)智能檢測(cè)儀，專用回流軌檢測(cè)小車，軌底坡測(cè)量?jī)x，限界門，尖軌降低值測(cè)量?jī)x，鎖定軌溫測(cè)試儀，橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面測(cè)繪儀等。
無(wú)損檢測(cè)設(shè)備：
激光測(cè)距傳感器，遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀，裂縫寬度深度測(cè)定儀，智能裂縫監(jiān)測(cè)儀，激光隧道斷面儀，橋梁撓度檢測(cè)儀，隧道限界測(cè)量?jī)x等公路橋梁隧道無(wú)損檢測(cè)儀器。
工業(yè)檢測(cè)系統(tǒng)
工業(yè)軟包裝設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
展開
產(chǎn)品說(shuō)明
HYXJ-5全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x 激光限界測(cè)量尺 站臺(tái)限界測(cè)量尺 白天晚上兩用
HYXJ-5全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x是一種采用多類型傳感器系統(tǒng)進(jìn)行距離測(cè)量并輔以軌道參數(shù)檢測(cè)終完成限界檢測(cè)的儀器。儀器自動(dòng)連續(xù)掃描整個(gè)站臺(tái)面輪廓所有數(shù)據(jù)并提取站臺(tái)帽凸出點(diǎn)數(shù)據(jù)值，自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，自動(dòng)計(jì)算超限數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)顯示站臺(tái)高度值和水平距離值、風(fēng)雨棚水平和高度值、軌道超高值、里程值等，全過程僅需一人推著儀器在軌道上行走，不需其他操作；電腦安裝的hydcrack5.1.01軟件系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及界限判斷，后生成檢測(cè)報(bào)表，大地提高了軌道和站臺(tái)維護(hù)部門進(jìn)行站臺(tái)限界測(cè)量的準(zhǔn)確度。
HYXJ-5便攜式全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x可快速的測(cè)量鐵路（普鐵、高鐵）、地鐵、城市軌道的站臺(tái)、風(fēng)雨棚等鐵路建筑附屬物的限界，也可對(duì)隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（如信號(hào)機(jī)等）限界、軌道相對(duì)隧道位置（隧道限界）等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。
特點(diǎn)
滿足《鐵路建筑實(shí)際限界測(cè)量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求。
全自動(dòng)連續(xù)掃描式測(cè)量，人員推著檢測(cè)小車前行，儀器自動(dòng)完成測(cè)量，并實(shí)時(shí)顯示站臺(tái)、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測(cè)量數(shù)據(jù)及波形圖以及軌道超高情況，彎曲線路、緩和線路皆可測(cè)量，自動(dòng)計(jì)算超限，操作為簡(jiǎn)單方便，檢測(cè)效率高，測(cè)量一個(gè)站臺(tái)所有面的數(shù)據(jù)10分鐘左右。
儀器掃描式自動(dòng)測(cè)量站臺(tái)整個(gè)面的所有數(shù)據(jù)，測(cè)量數(shù)據(jù)更，檢測(cè)精度更高，速度更快。
軟件功能強(qiáng)大，實(shí)時(shí)顯示限界測(cè)量數(shù)據(jù)并自動(dòng)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示，操作簡(jiǎn)便，全中文界面。可輸出標(biāo)準(zhǔn)限界報(bào)告，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)工作條件，具有緣、防潮、抗煙塵、抗強(qiáng)光、電池供電等特點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：走形輪為尼龍輪，強(qiáng)度高，耐腐蝕，緣性好；檢測(cè)小車采用航空鋁材，強(qiáng)度高，重量輕，攜帶方便；探頭與檢測(cè)小車一體式設(shè)計(jì)，無(wú)需探頭支架，到場(chǎng)后直接測(cè)量。
主要技術(shù)參數(shù)
站臺(tái)面與鋼軌頂面垂直高度測(cè)量范圍：0-1500mm，精度±3mm
站臺(tái)側(cè)面到軌道中心水平距離測(cè)量范圍：1500-2000mm，精度±3mm
分辨率：±1mm
軌道超：±0.5mm
超高測(cè)量方式：自動(dòng)
軌距測(cè)量精度：±1mm
軌距測(cè)量方式：自動(dòng)
風(fēng)雨棚測(cè)量范圍：0.2-40m，精度±1mm
里程精度：優(yōu)于1‰
全自動(dòng)連續(xù)掃描式測(cè)量模式：一次測(cè)量整個(gè)站臺(tái)帽輪廓所有數(shù)據(jù)組并自動(dòng)提取站臺(tái)凸出點(diǎn)數(shù)值，實(shí)時(shí)顯示測(cè)量數(shù)據(jù)、圖形并自動(dòng)計(jì)算超限數(shù)據(jù)。
操作軟件：hydcrack5.1.0.1軟件系統(tǒng)（內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界數(shù)據(jù)并可編輯、修改、錄入，測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)時(shí)顯示測(cè)量數(shù)據(jù)和波形圖，生成EXCEL報(bào)表，并可根據(jù)每個(gè)段原有的數(shù)據(jù)模板進(jìn)行打?。?/span>
軌道高低：水平檢測(cè)裝置，自動(dòng)校正軌道傾斜產(chǎn)生的偏差
控制器：筆記本電腦（自配或選配）
工作時(shí)間：≥6小時(shí)
工作溫度：-20℃～70℃
儲(chǔ)存溫度：-30℃～80℃
機(jī)架尺寸：1500x430x1260mm
總重量：≤13kg
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