電液伺服鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī) 高鐵扣件系統(tǒng)試驗(yàn). 普鐵扣件系統(tǒng)試驗(yàn).彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈性墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)、扣壓力試驗(yàn)系統(tǒng)、縱向阻力試驗(yàn)系統(tǒng)、軌枕疲勞、鋼軌疲勞

三勤測(cè)試技術(shù)有限公司是一家集實(shí)驗(yàn)儀器開發(fā)，集成，銷售，服務(wù)和技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的高新技術(shù)型企業(yè).三勤測(cè)試技術(shù)有限公司是以技術(shù)為主導(dǎo)型企業(yè)，“以人為本，技術(shù)創(chuàng)新”不斷提高我國試驗(yàn)機(jī)技術(shù)水平是我們的使命；“服務(wù)客戶，合作共贏”為客戶提供品質(zhì)卓越的試驗(yàn)設(shè)備和合理有效的解決方案，與客戶建立優(yōu)良的合作關(guān)系是我們的追求；“誠信經(jīng)營，品質(zhì)卓越”是我們做企業(yè)做產(chǎn)品的核心競爭力。 三勤公司核心層由行業(yè)內(nèi)經(jīng)營組成。具有強(qiáng)大實(shí)力的技術(shù)團(tuán)隊(duì)由高級(jí)工程師擔(dān)任總師，機(jī)械工程師、液壓工程師、電氣工程師各司其職，有學(xué)院派教授助陣?yán)碚摲治?！三勤公司被賦予：試驗(yàn)機(jī)技術(shù)的傳承與創(chuàng)新者！力學(xué)測(cè)試儀器的開發(fā)與生產(chǎn)者！機(jī)、電、液測(cè)控技術(shù)的應(yīng)用者！ 三勤技術(shù)成立以來已形成八大類二十余種力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn)能力。其中電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，液壓（伺服）系統(tǒng)三大類產(chǎn)品具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可靠的質(zhì)量優(yōu)勢(shì)，合理的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 我們以‘‘勤學(xué)、勤業(yè)、親交友’’的原則共創(chuàng)三勤品牌勤學(xué)眾家之長，必做卓越試驗(yàn)機(jī)，愿交天下朋友！

高鐵扣件系統(tǒng)試驗(yàn). 普鐵扣件系統(tǒng)試驗(yàn).彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈性墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)、扣壓力試驗(yàn)系統(tǒng)、縱向阻力試驗(yàn)系統(tǒng)、軌枕疲勞、鋼軌疲勞

250kN，頻率范圍：0.01~20Hz，行程200mm. 滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1  TB/T1495.2《彈條I扣件彈條》第5.1彈條參與變形測(cè)定（h0-h1）。2  TB/T2329《彈條疲勞試驗(yàn)方法》第5條疲勞試驗(yàn)方法。3  TB/T3395.1《高速鐵路扣件第1部分通用技術(shù)要求》彈性墊層試驗(yàn)方法。4  TB/T3396.2《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法第2部分組裝扣壓力測(cè)定》5  TB/T3396.4《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法第4部分組裝疲勞性能試驗(yàn)》，單根或兩

根試驗(yàn)zui多兩根。6 滿足TB/T3396.4第5部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。Pv=62.9kN。7 滿足TB/T3396.4第6部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。Pv=62.9kN   8 滿足TB/T2491-94扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法第5部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。9 滿足TB/T1878-2002第5部分關(guān)于循環(huán)載荷的要求。
本頁產(chǎn)品地址：http://jssdj.com/sell/show-8276516.html