FESTO擺動(dòng)氣缸現(xiàn)貨熱銷,festo氣缸
DSM葉片式擺動(dòng)氣缸外形緊湊,占用 空間小。 驅(qū)動(dòng)力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳送 給驅(qū)動(dòng)軸??烧{(diào)式止動(dòng)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片 分離,以便于固定限位擋塊或液壓緩沖 器來(lái)吸收所受到的力。此外,旋轉(zhuǎn)葉片 還能通過終點(diǎn)位置的彈性墊獲得輔助緩 沖。 止動(dòng)塊不能被移去, 因?yàn)樾D(zhuǎn)葉 片本身不適合于作為終端位置限位擋 塊。 驅(qū)動(dòng)器背面還有刻度以方便行程調(diào) 節(jié)。
派生型
尺寸6, 8和10 mm
- 基本結(jié)構(gòu),帶固定限位擋塊
- FF: 基本結(jié)構(gòu),帶固定限位擋塊,用于 兩端擺動(dòng)角度的調(diào)節(jié)。
尺寸12到40 mm
- 基本結(jié)構(gòu),帶固定限位擋塊,用于兩端 擺動(dòng)角度的調(diào)節(jié)
- CL: 左側(cè)帶自調(diào)式液壓緩沖器和固定限位 擋塊(用于調(diào)節(jié)右端擺動(dòng)角度)
- CR: 右側(cè)帶自調(diào)式液壓緩沖器和固定限位 擋塊(用于調(diào)節(jié)左端擺動(dòng)角度)
- CC: 兩端帶自調(diào)式液壓緩沖器
- 柱銷型驅(qū)動(dòng)軸
- FW: 中空, 法蘭式驅(qū)動(dòng)軸
雙作用
- 相當(dāng)于缸徑6到40 mm
- 擺動(dòng)角度
缸徑6和8 mm: 90° 180°
缸徑10 mm: 90° 180° 240°
缸徑從12到40 mm: 270°
-扭力從0.15到20 Nm
-終端位置采用彈性墊
-終端位置采用非接觸的接近式傳感器或 感應(yīng)式傳感器
用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
尺寸6, 8和10 mm
電子式SM…-10 (接觸或非接觸式), 帶安裝組件
尺寸12到40 mm
感應(yīng)式傳感器 SIEN-M5, SIEN-M8, 帶安裝組件
特點(diǎn)
- 采用機(jī)械加工的表面,因此運(yùn)行平滑
- 采用聚氨酯材料確保旋轉(zhuǎn)葉片和密封 系統(tǒng)具有較長(zhǎng)的使用壽命
- 通過鍵與軸連接的葉片可承受高達(dá)20 Nm 的力矩
- 多樣的,一體化的安裝工具
- 擺動(dòng)角度可調(diào)
- 擺動(dòng)角度在擺動(dòng)范圍內(nèi)任意設(shè)定
- 較高的能量可通過液壓緩沖器吸收 (尺寸12到40 mm)
- 支架,用于安裝感應(yīng)式傳感器,用于 非接觸式終端位置感測(cè)
- 通過驅(qū)動(dòng)軸內(nèi)的內(nèi)六角套筒扳手 進(jìn)行手動(dòng)操作
- 驅(qū)動(dòng)軸帶內(nèi)螺紋
- 液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)可通過中空的法蘭 軸進(jìn)行輸送
- 固定限位擋塊,擺動(dòng)角度可調(diào)節(jié)
葉片式擺動(dòng)氣缸 DSM-40-270-P
葉片式擺動(dòng)氣缸 DSM-12-270-P-FW
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:鄭小姐
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4、收到您的詢價(jià)后我們會(huì)按順序順次處理請(qǐng)您放心。FESTO氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。
FESTO擺動(dòng)氣缸壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。雙活塞桿雙作用氣缸a)缸體固定;活塞桿固定1—缸體;2—工作臺(tái);3—活塞;4—活塞桿;5—機(jī)架
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,
故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。緩沖氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。
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