一、概述拉索效率試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)方法及QC/T29101-92汽

我公司是集高新技術(shù)與機(jī)、電、儀于一體的試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，擁有多年從事試驗(yàn)設(shè)備開發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員和先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備。主要以研發(fā)生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)、傳感器為主，經(jīng)過不斷的努力和吸收國內(nèi)外同行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，研制開發(fā)出新一代高精度的檢測(cè)設(shè)備，滿足了廣大用戶的需要，深受用戶的歡迎和信賴，在國內(nèi)外同行業(yè)中有著良好的聲譽(yù)。我公司全體員工會(huì)以高質(zhì)量性價(jià)比的產(chǎn)品服務(wù)于客戶，讓每一個(gè)客戶都滿意是我們的追求和目標(biāo)。
主要產(chǎn)品：1、電子拉力試驗(yàn)機(jī)系列2、電子萬能試驗(yàn)機(jī)系列3、建材萬能試驗(yàn)機(jī)系列4、人造板萬能試驗(yàn)機(jī)系列5、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)系列6、塑料型材、門窗檢測(cè)設(shè)備系列7、電子彈簧試驗(yàn)機(jī)系列8、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)系列9、扭矩測(cè)量儀10、輪輻式傳感器11、拉壓S型傳感器12、橋式傳感器13、扭矩傳感器14、懸臂梁式傳感器 15、三片梁式傳感器 16、平行梁式傳感器17、剪切式傳感器18、柱式傳感器。

一、概述
拉索效率試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)方法"及"QC/T29101-92汽車用拉索總成"而開發(fā)研制的。該試驗(yàn)臺(tái)采用電動(dòng)加荷，電子測(cè)量，應(yīng)用微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。試驗(yàn)力采用四檔放大，位移行程用光柵測(cè)微儀進(jìn)行測(cè)量，拉伸端及時(shí)性固定端的力值和行程同時(shí)由數(shù)字顯示，讀數(shù)直觀方便。該試驗(yàn)臺(tái)既可對(duì)摩托車?yán)鞯牟僮餍蔬M(jìn)行試驗(yàn)，亦可對(duì)汽車?yán)鞯牟僮餍蔬M(jìn)行試驗(yàn)。
二、結(jié)構(gòu)原理
該試驗(yàn)臺(tái)由拉伸機(jī)構(gòu)，拉伸端機(jī)構(gòu)，曲線形成組件，固定端機(jī)構(gòu)，電測(cè)箱等幾部分組成，以上部分均固定在工作臺(tái)面上，強(qiáng)電部分固定在工作臺(tái)面下面。試驗(yàn)時(shí)由曲線形成組件使拉索繞成試驗(yàn)所需的曲線，拉伸機(jī)構(gòu)使拉索芯線移動(dòng)，使拉索固定端和移動(dòng)端產(chǎn)生力和位移，力和位移通過力傳感器和位移傳感器進(jìn)行測(cè)量，并通過電測(cè)箱進(jìn)行顯示和控制。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
1、拉伸端zui大試驗(yàn)力：2500N；
2、固定端zui大試驗(yàn)力：2500N；
3、試驗(yàn)力分檔：1 1/2 1/5 1/10 四檔；
4、試驗(yàn)力測(cè)量精度：±1%；
5、拉伸端行程測(cè)量范圍：28mm；
6、固定端行程測(cè)顯范圍：28mm；
7、行程測(cè)顯精度：±1%；
8、拉伸速度100mm/min；
9、zui大拉伸行程：75mm；
10、電源：二相交流：220±10%V   三相交流：380±10%V；
11、外形尺寸：1600×500×950(mm)
12、重量：200kg；
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