一、概述拉索效率試驗臺是根據中華人民共和國汽車行業(yè)標準QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法及QC/T29101-92汽

我公司是集高新技術與機、電、儀于一體的試驗機產品專業(yè)生產企業(yè)，擁有多年從事試驗設備開發(fā)的專業(yè)技術人員和先進的機器設備。主要以研發(fā)生產試驗機、傳感器為主，經過不斷的努力和吸收國內外同行業(yè)的先進技術和管理經驗，研制開發(fā)出新一代高精度的檢測設備，滿足了廣大用戶的需要，深受用戶的歡迎和信賴，在國內外同行業(yè)中有著良好的聲譽。我公司全體員工會以高質量性價比的產品服務于客戶，讓每一個客戶都滿意是我們的追求和目標。
主要產品：1、電子拉力試驗機系列2、電子萬能試驗機系列3、建材萬能試驗機系列4、人造板萬能試驗機系列5、液壓萬能試驗機系列6、塑料型材、門窗檢測設備系列7、電子彈簧試驗機系列8、扭轉試驗機系列9、扭矩測量儀10、輪輻式傳感器11、拉壓S型傳感器12、橋式傳感器13、扭矩傳感器14、懸臂梁式傳感器 15、三片梁式傳感器 16、平行梁式傳感器17、剪切式傳感器18、柱式傳感器。

一、概述
拉索效率試驗臺是根據中華人民共和國汽車行業(yè)標準"QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法"及"QC/T29101-92汽車用拉索總成"而開發(fā)研制的。該試驗臺采用電動加荷，電子測量，應用微型計算機進行實時控制。試驗力采用四檔放大，位移行程用光柵測微儀進行測量，拉伸端及時性固定端的力值和行程同時由數字顯示，讀數直觀方便。該試驗臺既可對摩托車拉索的操作效率進行試驗，亦可對汽車拉索的操作效率進行試驗。
二、結構原理
該試驗臺由拉伸機構，拉伸端機構，曲線形成組件，固定端機構，電測箱等幾部分組成，以上部分均固定在工作臺面上，強電部分固定在工作臺面下面。試驗時由曲線形成組件使拉索繞成試驗所需的曲線，拉伸機構使拉索芯線移動，使拉索固定端和移動端產生力和位移，力和位移通過力傳感器和位移傳感器進行測量，并通過電測箱進行顯示和控制。
三、主要技術指標
1、拉伸端zui大試驗力：2500N；
2、固定端zui大試驗力：2500N；
3、試驗力分檔：1 1/2 1/5 1/10 四檔；
4、試驗力測量精度：±1%；
5、拉伸端行程測量范圍：28mm；
6、固定端行程測顯范圍：28mm；
7、行程測顯精度：±1%；
8、拉伸速度100mm/min；
9、zui大拉伸行程：75mm；
10、電源：二相交流：220±10%V
三相交流：380±10%V；
11、外形尺寸：1600×500×950(mm)
12、重量：200kg；
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