地鐵隧道實時動態(tài)視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)依托北斗、近景攝影、5G 、物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)等術(shù)的地鐵結(jié)構(gòu)實時動態(tài)自動化監(jiān)測系統(tǒng)已運(yùn)用在地鐵上，將地鐵監(jiān)測頻率提升至“秒”。實現(xiàn)了地鐵隧道的預(yù)警，具有效、度、智能化運(yùn)營的優(yōu)勢...

地鐵隧道實時動態(tài)視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)
地鐵隧道實時動態(tài)視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)
地鐵隧道實時動態(tài)視覺位移監(jiān)測系統(tǒng)
依托北斗、近景攝影、5G 、物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)等術(shù)的地鐵結(jié)構(gòu)實時動態(tài)自動化監(jiān)測系統(tǒng)已運(yùn)用在地鐵上，將地鐵監(jiān)測頻率提升至“秒”。實現(xiàn)了地鐵隧道的預(yù)警，具有效、度、智能化運(yùn)營的優(yōu)勢
視覺位移測量術(shù)是近年來的新興術(shù)，主要特點是非接觸測量、度、平臺擴(kuò)展性強(qiáng)、與人智能術(shù)銜接良好等優(yōu)勢。基于近景攝影測量的亞毫米監(jiān)測算法，不受環(huán)境光干擾，通過滑動平均和制除粗差算法，有效解決了列車行駛震動影響等問題，同時，還研發(fā)了被動光源圖案式標(biāo)靶，自動計算觀測站到測點之間的距離，實現(xiàn)標(biāo)靶動態(tài)跟蹤與解算



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