鐵路起撥道指示器系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離激光準(zhǔn)直和光電圖像解析技術(shù)，有主機(jī)和光電靶標(biāo)組成。對軌道的幾何參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，并可以對工務(wù)起撥道作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，儀器操作簡單，測量速度快，讀數(shù)直觀，經(jīng)濟(jì)實用。

北京飛拓信達(dá)激光技術(shù)有限公司是一家專門從事公路、鐵路、橋梁、隧道檢測、監(jiān)測設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。

公司的主要產(chǎn)品：激光傳感器，隧道斷面儀，橋梁撓度儀，裂縫測寬儀，遠(yuǎn)距離裂縫測寬儀，傾角傳感器，靜力水準(zhǔn)儀，應(yīng)變傳感器，位移傳感器，裂縫傳感器，裂縫監(jiān)測儀，沉降傳感器，振動傳感器，索力傳感器、撓度傳感器，鐵路機(jī)車車輪檢查儀，激光接觸網(wǎng)測量儀，接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗檢測儀，鋼軌平直度檢測儀，無縫線路位移觀測儀，長鋼軌位移檢測儀，無縫線路應(yīng)力檢測儀，鋼軌溫度力及鎖定軌溫測量儀，軌底坡測量儀，鐵路工務(wù)起撥道指示器系統(tǒng)，軌道檢查儀，尖軌降低值測量儀，鐵路隧道限界檢測儀，軌道長波平順性測量儀，橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)，基坑巷道在線監(jiān)測系統(tǒng)，大壩邊坡水庫在線監(jiān)測系統(tǒng)等。

FTQB型鐵路起撥道指示器系統(tǒng)

鐵路起撥道指示器系統(tǒng)是采用遠(yuǎn)距離激光準(zhǔn)直和光電圖像解析技術(shù)，有主機(jī)和光電靶標(biāo)組成。對軌道的幾何參數(shù)進(jìn)行精確測量，并可以對工務(wù)起撥道作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，儀器操作簡單，測量速度快，讀數(shù)直觀，經(jīng)濟(jì)實用。

應(yīng)用范圍：

1、軌道竣工測量；

2、既有線路的維護(hù)和施工；

3、指導(dǎo)工務(wù)起撥道現(xiàn)場作業(yè)；

4、線路施工質(zhì)量的檢驗。

主要技術(shù)參數(shù)：

1、測量距離：0～100m；

2、軌向：測量范圍±50mm，示值誤差±1mm；

3、高低：測量范圍±50mm，示值誤差±1mm；

4、工作環(huán)境：溫度范圍：-20℃～+70℃；濕度：無冷凝；

5、電池工作時間：9小時；

7、儀器重量：主機(jī)：3.2Kg，靶標(biāo)：1.5Kg，測量架1.5Kg

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