采購能見度及路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格從優(yōu)配置靈活，各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安行車水平，做到智能預(yù)警

深圳市碧野千里技術(shù)有限公司是由專注智慧環(huán)保領(lǐng)域多年的技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建的高科技公司,公司注冊(cè)于深圳市寶安區(qū)，注冊(cè)資金900萬元。
深圳市碧野千里技術(shù)有限公司主要從事硬件集成、軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)電一體化,網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)。目前在物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，室內(nèi)污染監(jiān)測(cè)平臺(tái)，智慧環(huán)保監(jiān)測(cè)的開發(fā)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
碧野千里成立至今，本著為為環(huán)境保護(hù)盡一份力量的理念，不斷開拓進(jìn)取，設(shè)計(jì)研發(fā)客戶需要的產(chǎn)品推向社會(huì)。
深圳市碧野千里技術(shù)有限公司為物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)，人工智能，智慧環(huán)保技術(shù)的研發(fā)支撐，從而使公司的核心技術(shù)，如軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、電子商務(wù)和信息自動(dòng)化技術(shù)的都有強(qiáng)有力支持。同時(shí)，碧野千里與全國多家環(huán)保巨頭，大學(xué)科研實(shí)機(jī)構(gòu)保持著良好的合作關(guān)系，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
碧野千里面向環(huán)保信息化，研發(fā)了大氣網(wǎng)格化管理系統(tǒng)，空氣污染監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，微信應(yīng)用客戶端，同時(shí)利用環(huán)境大數(shù)據(jù)，進(jìn)行空氣質(zhì)量的預(yù)警預(yù)報(bào)，為科學(xué)決策提供技術(shù)支撐。目前我們產(chǎn)品已經(jīng)獲得多項(xiàng)和軟件知識(shí)產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)營很多地區(qū)，城市，得到了客戶的好評(píng)。
碧野千里專注于智慧環(huán)保監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，目前推出了建設(shè)工地?fù)P塵污染監(jiān)測(cè)設(shè)備，氣象監(jiān)測(cè)站，微型環(huán)境空氣質(zhì)量站，大氣污染網(wǎng)格化產(chǎn)品，環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器，手持式檢測(cè)儀器，油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，戶外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站。經(jīng)過國家相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定，目前已在全國30多個(gè)城市安裝了幾千套項(xiàng)目案例，目前已廣泛應(yīng)用于全國各地?cái)?shù)字城管、智慧城市、建筑工地、垃圾場(chǎng)、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境，科研院校，工業(yè)企業(yè)，公共場(chǎng)合領(lǐng)域。

項(xiàng)目背景：

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要快速的判斷前方路況，提前了解前方路況對(duì)駕駛員安文明行駛起到非常重要的作用，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過對(duì)能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測(cè)的性和度，大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端采集信號(hào)核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析，把道路安文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

路面狀況監(jiān)測(cè)儀應(yīng)用后，實(shí)現(xiàn)道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，通過對(duì)路面狀況的監(jiān)測(cè)，為車輛行駛，飛機(jī)起飛降落提供了輔助工具，為安文明駕駛保駕護(hù)航，為科學(xué)管理道路監(jiān)督提供決策依據(jù)。

碧野千里路面狀況監(jiān)測(cè)儀能同時(shí)檢測(cè)能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

采購能見度及路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格從優(yōu)產(chǎn)品介紹

1.系統(tǒng)概述

該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成?？捎^測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。

該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安行車水平，做到智能預(yù)警和管理。

采購能見度及路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格從優(yōu)系統(tǒng)組成

高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī)，主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

采購能見度及路面結(jié)冰狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格從優(yōu)功能特點(diǎn)

l  可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

l  遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況

l  非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便

l  維護(hù)成本低

l  融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

l  非埋入式設(shè)計(jì)

l  抗銹蝕

l  紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 15 米

l  無需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

l  堅(jiān)固設(shè)計(jì)，天候測(cè)量

l  為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來行車安；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料；從而提高預(yù)報(bào)率。

l  而的交通氣象測(cè)量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

l  高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過驗(yàn)證的算法和的軟件技術(shù)確保氣象信息的性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。

l  易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。

l  從底層硬件到上層軟件開發(fā)能好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省多的維護(hù)費(fèi)用。

l  適用多種供電方式（交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

l  本地通訊（RS232、RS484/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。

當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

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