1、油泵不出油

原因 ：油泵內(nèi)有空氣 濾油器阻塞 與出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。

排除方法：打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。 清洗，排出油泵內(nèi)空氣。 更換或修理相應(yīng)零件。

2、油泵輸油不穩(wěn)定（指針可見停滯往復(fù)抖動）。

原因：油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K； 油路內(nèi)有空氣。 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 有漏油處。

排除方法：更換適宜粘度的清潔油。 排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。 清洗、研磨已拉毛零件。 找出漏油處給予排除。

3、油壓脈動（送油閥的回油管，回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)，負(fù)荷示值檢定時標(biāo)準(zhǔn)測力機指針抖動）

原因：油泵內(nèi)有空氣。 油液粘度太?。ㄟ^?。?。 送油閥節(jié)流針間隙過大。 油泵內(nèi)有臟物。 出油閥座不吻合，鋼球及球座有毛刺劃痕。

排除方法：排除空氣。 更換合適的油液。 減少節(jié)流針間隙。 清洗油泵。 更換或復(fù)修相應(yīng)零件。

4、油壓打不到zui大負(fù)荷

原因：送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 送油閥彈簧彈力太小。 有大漏油處。 送油閥活塞前端漏油。 油管接頭漏油。 工作活塞間隙太大。 回油閥針閥囗不吻合。

排除方法; 清洗或研磨相應(yīng)零件。 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。 消除漏油。 擰緊螺套。 更換墊圈后擰緊。 略加大油粘度或更換活塞。 把回油閥加以研合。

5、卸荷后指針不回零

原因：齒條卡死。 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。

排除方法：整調(diào)彈簧片。 重新嚙合齒條。 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。

6、擺在試件破壞后回落太快造成沖擊。

原因：油粘度太小（過?。?。 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。

排除方法：更換粘度適宜的油液。 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。

7、擺回落太慢

原因：油液粘度太大。 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。

排除方法：更換合適的油液。重新調(diào)整間隙。

8、開動油泵，工作后指針來回擺動

原因：（1）測力活塞下端與頂塊位置未對準(zhǔn)。

排除方法：糾正位置

9、示值誤差超差

原因：測力油缸與測力活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負(fù)值。 工作油缸與工作活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生正值。

排除方法：清洗、除銹、研磨（2）同上

10、度盤示值不穩(wěn)定，在多次試壓中誤差方向多變

原因：（1）立柱上下之螺母未擰緊。 （2）球座吻合不良。

排除方法：擰緊之 對研球座。

11、水泥試件受壓后成單面破壞

原因：（1）球座吻合不良

排除方法：(1)對研球座

12、試件破型時爆裂聲太大

原因：油缸間隙過大。 活塞上升過高。

排除方法：加墊塊減少工作活塞上升高度。

13、自動控制時無打印輸出

原因：無打印紙

排除方法：裝上打印紙

14、加載自動控制裝置出現(xiàn)故障

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