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價(jià)格:電議
所在地:湖北 黃岡市
型號(hào):DPK-12-30
更新時(shí)間:2024-09-19
瀏覽次數(shù):1617
公司地址:湖北省黃岡市麻城市龍池工業(yè)園
嚴(yán)浩(先生) 經(jīng)理
湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、Hall IC霍爾開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋式料位開(kāi)關(guān)、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱重傳感器,防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器
一、概述
用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機(jī)廣泛應(yīng)用礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中。
二、工作原理
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
三、技術(shù)參數(shù)
1.使用環(huán)境條件
a 環(huán)境溫度-30~+50oC
b 相對(duì)濕度不大于85
2.主要參數(shù)見(jiàn)下表
參數(shù) 型號(hào) |
動(dòng)作角度 |
限角度 |
動(dòng)作力(kg) |
觸點(diǎn)數(shù)量 |
觸點(diǎn)容量 |
復(fù)位方式 |
可靠性 |
重量(KG) |
|
常開(kāi) |
常閉 |
||||||||
DPK-12-30 |
12o |
30o |
70o |
2 |
2 |
AC380V
|
自動(dòng)復(fù)位 |
>10六次方 |
3.5 |
DPK-10-45 |
10o |
45o |
70o |
||||||
DPK-20-35 |
20o |
35o |
70o |
四,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、本機(jī)采用鋁合金壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕;
2、外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作;
3、機(jī)內(nèi)采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。
五,安裝調(diào)整
1、將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機(jī)架上;
2、立輥軸線與膠帶平面垂直,立輥與膠帶邊緣距離為L(zhǎng)=50-100mm;
3、膠帶位于立輥下端1/3處;
4、每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。
六,接線開(kāi)關(guān)
本機(jī)出廠時(shí)已配接6芯橡套電纜,長(zhǎng)1、5m.芯線上配有線號(hào)。
注:若選購(gòu)時(shí)需我廠提供的安裝支架,請(qǐng)?zhí)峁┠z帶的糟角。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),跑偏傳感器
HFKPT2-12-30
HFKPT2-20-35
HFKPT2-10-45
KPT1-10-45
KPT1-20-35
KPT1-12-30
PPN-12-30
PPN-20-35
PPN-10-45
PT2-12-30
PPKG-12-30
PPKG-10-45
PPKG-20-35
HFPPKG-12-30
HFPPKG-20-35
HFPPKG-10-45
XLPP-I
XLPP-II
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