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價(jià)格:電議
所在地:天津
型號(hào): LCB-2型
更新時(shí)間:2019-05-31
瀏覽次數(shù):1308
公司地址:天津市濱海新區(qū)安琪花園c-15
楊冰(女士) 經(jīng)理
天津優(yōu)工試驗(yàn)設(shè)備有限公司始建于一九九八年,是專業(yè)化生產(chǎn)建筑防水材料系列、土工合成材料系列,建筑節(jié)能材料系列、高速、公路、鐵路、以及水利測(cè)試儀器等方面的生產(chǎn)企業(yè)。集科研、開(kāi)發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要經(jīng)營(yíng)(砼混凝土儀器,水泥試驗(yàn)儀器,砂漿試驗(yàn)儀器,泥漿試驗(yàn)儀器,土工試驗(yàn)儀器,瀝青試驗(yàn)儀器,公路集料儀器,路面試驗(yàn)儀器,壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等)上百種產(chǎn)品。
在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開(kāi)發(fā)的同時(shí),積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),尋求推進(jìn)與大專院校,科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。 已廣泛用于建材生產(chǎn),建筑施工,道橋建設(shè),水電工程和機(jī)械,交通、石油、化工等領(lǐng)域的質(zhì)量檢測(cè)。是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)公路試驗(yàn)儀器、建筑試驗(yàn)儀器的重點(diǎn)骨干企業(yè)。在國(guó)內(nèi)具有較高的知名度,本廠設(shè)備一流,檢測(cè)手段完善,技術(shù)力量雄厚。產(chǎn)品嚴(yán)格按照,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn),多次在國(guó)家重點(diǎn)工程中標(biāo)。
[產(chǎn)品名稱] 微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)
[產(chǎn)品簡(jiǎn)介]采用油缸下置、試驗(yàn)空間電動(dòng)調(diào)整、試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)控制(恒應(yīng)力、恒應(yīng)變等),屏幕顯示多種曲線、數(shù)據(jù)自動(dòng)處理、打印標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告、試驗(yàn)曲線等。
微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
型號(hào)規(guī)格 WAW-300B WAW-600B WAW-1000B
測(cè)量范圍(kN) 0-300 0-600 0-1000
示值準(zhǔn)確度(%)1
壓縮面zui大間距(mm) 600 600 600
拉伸zui大間距(mm) 600 600 600
活塞行程(mm) 150
圓試樣夾持直徑(mm) φ10-32 φ13-40 φ20-60
扁試樣夾持厚度(mm) 0-15 0-30 0-40
彎曲試驗(yàn)支點(diǎn)距離(mm) 30-300 30-300 50-300
主機(jī)外型尺寸(mm)
微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介
1、WAW系列微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)集電液伺服自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)采集、屏幕顯示、試驗(yàn)結(jié)果處理為一體,以油缸下置式主機(jī)為平臺(tái),配置油泵和電液伺服閥、PC機(jī)伺服控制器,實(shí)現(xiàn)多通道閉環(huán)控制,完成試驗(yàn)過(guò)程的全自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量等功能,具有專業(yè)性好、可靠性高、升級(jí)簡(jiǎn)易等特點(diǎn),并可隨著試驗(yàn)機(jī)測(cè)控技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的變化而不斷充實(shí)完善。
2、采用原裝進(jìn)口液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥制造的的液壓夾緊系統(tǒng),確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過(guò)程試樣牢固夾持,不打滑。 特別指出: 目前大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠家生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)的鉗口液壓夾緊系統(tǒng)為主加載液壓系統(tǒng)的分路系統(tǒng),不是的液壓夾緊系統(tǒng),這種方式的優(yōu)點(diǎn)是成本低,缺點(diǎn)是夾持力受主系統(tǒng)壓力影響,可靠性差,尤其在測(cè)試時(shí)較明顯。
3、、液壓伺服加載系統(tǒng), 采用原裝進(jìn)口液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥、寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精、低噪音、快速響應(yīng), 實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)的自動(dòng)控制加載、換向;采用敏感壓力補(bǔ)償系統(tǒng)控制,使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,噪音更低,在非滿載工作條件下,基本為“靜音”工作,無(wú)需增加繁瑣的冷卻系統(tǒng),也無(wú)需為隔離噪音而將液壓系統(tǒng)外置其他房間;的控制結(jié)果,無(wú)需增加繁瑣的手動(dòng)控制用“送油閥、回油閥、節(jié)流閥”,系統(tǒng)簡(jiǎn)潔明快。特別指出:目前大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠盡管采用進(jìn)口電液伺服閥作為控制元件,但由于受控制水平的限制,在低速控制尚存在不足,故增加老式“送、油閥”以彌補(bǔ)其缺陷,這樣以來(lái)增加了液壓系統(tǒng)的復(fù)雜程度,使得可靠性降低的同時(shí),又給人一種“半土半洋”的感覺(jué)。