SMC氣缸故障原因分析,日本SMC氣缸全系列代理主要作用是通過壓縮空氣的開關流向實現伸縮和擺動等動作. (一).公司所用到的氣缸主要有以下幾種類型: 一. 無導向氣缸 1.圓缸 需傳感器安裝支架 2.方缸 3.緊湊型氣缸 2010-

東莞市科達自動化設備有限公司是從事SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC三聯件,FESTO電磁閥,FESTO氣缸,BURKERT寶德,日本CKD中國代理,FESTO氣動元件,費斯托氣動元件,SMC氣動元件代理銷售。作為眾多著名傳感器、儀表、電磁閥生產廠商在中國的代理，公司為廣大用戶提供、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產品廣泛應用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學及科研機構，可滿足不同用戶的不同產品需求。公司以保證良好的服務為宗旨，與國內各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關系。本司憑借良好的技術力量和綜合實力，已被德國寶帝、德國FESTO費斯托、日本SMC、日本CKD、德國BURKERT寶德、日本小金井、美國ASCO、日本歐姆龍、派克、威格士、哈威等等認定為合作伙伴．

SMC氣缸故障原因分析,日本SMC氣缸全系列代理


SMC氣缸故障 原因分析 排除方法
外 泄
漏 活塞桿端漏氣 活塞桿安裝偏心
潤滑油供應不足
活塞密封圈磨損
活塞桿軸承配合面有雜質
活塞桿有傷痕 重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。
檢查油霧器是否失靈。
更換密封圈。
清洗除去雜質，安裝更換防塵罩。
更換活塞桿。
缸筒與缸蓋間漏氣
緩沖調節(jié)處漏氣
內
泄
漏 活塞兩端串氣 活塞密封圈損壞
潤滑不良
活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。
雜質擠入密封面 更換密封
檢查油霧器是否失靈
重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。
除去雜質，采用凈化壓縮空氣。
輸出力不足
動作不平穩(wěn) 潤滑不良
活塞或活塞桿卡住
供氣流量不足
有冷凝水雜質 檢查油霧器是否失靈
重新安裝調整，消除偏心橫向負荷。
加大連接或管接頭口徑
注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結。
緩沖效果不良 緩沖密封圈磨損
調節(jié)螺釘損壞
汽缸速度太快 更換密封圈
更換調節(jié)螺釘
注意緩沖機構是否適合
損傷 活塞桿損壞 有偏心橫向負荷
活塞桿受沖擊負荷
氣缸的速度太快 消除偏心橫向負荷
沖擊不能加在活塞桿上
設置緩沖裝置
缸蓋損壞 緩沖機構不起作用 在外部或回路中設置緩沖機構

smc氣缸當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽，涂具做陰，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。


SMC氣缸,CXSL系列雙聯氣缸
CXSL6-10 CXSL6-20 CXSL6-10 CXSL6-30、
CXSL6-40 CXSL6-50 CXSL10-10 CXSL10-15
CXSL10-25 CXSL10-30 CXSL10-35 CXSL10-40
CXSL10-45 CXSL10-50 CXSL10-60 CXSL10-70
CXSL15-25 CXSL15-30 CXSL15-35 CXSL15-40、
CXSL15-45 CXSL15-50 CXSL15-60 CXSL15-70、
CXSL15-75 CXSL15-80 CXSL15-90 CXSL15-100、
CXSL20-10 CXSL20-15 CXSL20-20 CXSL20-25、
CXSL20-30 CXSL20-35 CXSL20-40 CXSL20-45、
CXSL20-50 CXSL20-55 CXSL20-60、CXSL20-70、
CXSL20-75 CXSL20-80 CXSL20-90 CXSL20-100、
CXSL25-10 CXSL25-15 CXSL25-20 CXSL25-25、
CXSL25-30 CXSL25-35 CXSL25-40 CXSL25-45
CXSL25-50 CXSL25-55 CXSL25-60 CXSL25-70、
CXSL25-75 CXSL25-80 CXSL25-90 CXSL25-100、
CXSL32-10 CXSL32-15 CXSL32-20 CXSL32-25、
CXSL32-30 CXSL32-35 CXSL32-40 CXSL32-45、
CXSL32-50 CXSL32-55 CXSL32-60 CXSL32-70、
CXSL32-75 CXSL32-80 CXSL32-90 CXSL32-100
SMC CP95SB100-50 氣缸
SMC CP95SB100-500 氣缸
SMC CP95SB100-80 氣缸
SMC CP95SB32-100 氣缸
SMC CP95SB32-125 氣缸
SMC氣缸故障原因分析,日本SMC氣缸全系列代理


SMC CP95SB32150U1N4 氣缸
SMC CP95SB32-160 氣缸
SMC CP95SB32-30 氣缸
SMC CP95SB40-25 氣缸
SMC CP95SB40-250 氣缸
SMC CP95SB40-320 氣缸
SMC CP95SB40-40 氣缸
SMC CP95SB40-400 氣缸
SMC CP95SB40-50 氣缸
SMC CP95SB40-500 氣缸
SMC CP95SB40-80 氣缸
SMC CP95SB50-100 氣缸
SMC CP95SB50-125 氣缸
SMC CP95SB50-160 氣缸
SMC CP95SB50-200 氣缸
SMC CP95SB50-25 氣缸
SMC CP95SB50-250 氣缸
SMC CP95SB50-320 氣缸
SMC CP95SB50-40 氣缸
SMC CP95SB50-400 氣缸
SMC CP95SB50-50 氣缸
SMC CP95SB50-500 氣缸
SMC CP95SB50-80 氣缸
SMC CP95SDB32-110 氣缸
SMC CP95SDB32-125 氣缸
SMC CP95SDB32-140 氣缸
SMC CP95SDB32-145 氣缸
SMC CP95SDB32-15 氣缸
SMC CP95SDB32-150 氣缸
SMC CP95SDB32-160 氣缸
SMC CP95SDB32-175 氣缸
SMC CP95SB63-100 氣缸
SMC CP95SB63-125 氣缸
SMC CP95SB63-160 氣缸
SMC CP95SB63-200 氣缸
SMC CP95SB63-25 氣缸

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