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價(jià)格:電議
所在地:北京
型號(hào):ZG/CM95
手機(jī):15010245973/17316029570
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更新時(shí)間:2024-06-12
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公司地址:北京市海淀區(qū)阜成路
本公司主營(yíng) 不銹鋼采水器,罐底焊縫真空檢測(cè)盒,八級(jí)空氣微生物采樣器,涂層測(cè)厚儀,土壤粉碎機(jī),腐蝕率儀,凝固點(diǎn)測(cè)試儀,水質(zhì)檢測(cè)儀,涂層測(cè)厚儀,涂層測(cè)厚儀,土壤粉碎機(jī),數(shù)顯式溫度計(jì),氣體采樣泵,水質(zhì)檢測(cè)儀,PM2.5測(cè)試儀,牛奶體細(xì)胞檢測(cè)儀,氦氣濃度檢測(cè)儀,土壤水分電導(dǎo)率測(cè)試儀,場(chǎng)強(qiáng)儀,毛細(xì)吸水時(shí)間測(cè)定儀,氧化還原電位計(jì) 測(cè)振儀,一氧化碳二氧化碳檢測(cè)儀,黏泥含量測(cè)試儀,自動(dòng)電位滴定儀,便攜式測(cè)溫儀,干簧管測(cè)試儀,電導(dǎo)率儀,水質(zhì)分析儀,土壤氧化還原電位計(jì),數(shù)字測(cè)溫儀,便攜式總磷測(cè)試儀,腐蝕率儀,余氯檢測(cè)儀,顆粒強(qiáng)度測(cè)試儀,高斯計(jì),自動(dòng)涂膜機(jī),,雨量計(jì),四合一氣體分析儀,溶解氧儀,薄層鋪板器,溫度記錄儀,動(dòng)覺方位儀,菌落計(jì)數(shù)器,雨量計(jì),毛細(xì)吸水時(shí)間測(cè)定儀,污泥比組測(cè)試儀,大氣采樣器,流速儀,體積電阻率測(cè)試儀,照度計(jì),涂布機(jī),老化儀
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產(chǎn)品介紹:
HAD-8071 是套專門為汽車維修師而設(shè)計(jì)的具有性能的汽車故障診斷具,主要用來對(duì)汽車電控系統(tǒng)的各種傳感器行測(cè)試和模擬。判斷傳感器的好壞,減少盲目換配件,維修在購買配件之前,可以判斷該配件的好壞。
HAD-8071傳感器模擬測(cè)試儀具有四大能:用表,氧傳感器信號(hào)模擬,傳感器信號(hào)模擬,傳感器信號(hào)測(cè)試
模擬能:
電阻信號(hào),電壓信號(hào),頻率信號(hào)
測(cè)試能:
電阻,電壓,電流,頻率,占空比, 電容,二管,通斷
應(yīng)用:
1、測(cè)試汽車傳感器信號(hào) 2、模擬汽車傳感器信號(hào)
3、檢查汽車電腦故障 4、減少盲目換汽車傳感器
術(shù)參數(shù):
1、模擬電阻:0-5K ;0-200K
2、模擬電壓:0-1V; 0-5V ; 0-12V
3、模擬頻率信號(hào):
電壓:0-5V 頻率:0-4000HZ 占空比:0-99%
電壓:0-12V 頻率:0-4000HZ 占空比:0-99%
主要應(yīng)用:
測(cè)試汽車傳感器信號(hào):
1.的手持診斷具可以測(cè)試檢查傳感器,線路,電子接頭,電腦控制系統(tǒng),電壓信號(hào), lambda信號(hào),頻率信號(hào),脈沖信號(hào)。
數(shù)字顯示模擬輸出信號(hào):頻率 0- 4000 Hz, 電壓:0-1V / 0-5V / 0-12v, 電阻0-5K / 0-200K.
術(shù)參數(shù):
測(cè)試能 | 量程 | 基本度 |
直流電壓 | 400mV,4v ,40v,400v,1000v | ±(0.5%+3d) |
交流電壓 | 400mV,4v ,40v,400v,750v | ±(0.8%+3d) |
直流電流 | 40mA,400mA,10A | ±(1.2%+3d) |
交流電流 | 40mA,400mA,10A | ±(1.5%+3d) |
電阻 Resistance(Ω) | 400,4K,40K,400K,4M,40M | ±(1.0%+3d) |
電容 Capacitance | 40nF,400nF,4μF,40μF,100μF | ±(5.0%+3d) |
頻率 Frequency | 10Hz-10MHz | ±(0.5%+3d) |
占空比 Duty Cycle | 0.1%-99.9% | ±(2.0%+3d) |
二管及連續(xù)測(cè)試 | 0 | 測(cè)試電流 :1±0.6mA |
0 | >60Ω 蜂鳴 |
1.模擬溫度傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,開關(guān),空氣流量計(jì),lambda/氧傳感器
2.模擬車速傳感器(VSS), 曲軸位置傳感器(CAM), 凸輪軸位置傳感器
3.不需要拆下何傳感器模擬傳感器實(shí)際的作條件:A.B.S車速,曲軸位置,凸輪軸位置,冷卻液溫度,氧傳感器,氣溫度氣壓力,氣流量等.
檢查ECU的作情況:
通過模擬傳感器信號(hào),可以在解碼器(scan tool)上觀察相關(guān)參數(shù)的變化 檢查ECU的反映和運(yùn)行情況,可以判斷汽車故障位是在ECU 本身,還是ECU與傳感器之間的線路
產(chǎn)品介紹:
點(diǎn)火系統(tǒng)速探器是款基于電池供能,手持式的探測(cè)器。它可以簡(jiǎn)單而快速的探測(cè)出COP式(點(diǎn)火線圈—火花塞體式)點(diǎn)火系統(tǒng)中點(diǎn)火線圈和火花塞是否點(diǎn)火正常。
探測(cè)器可以由點(diǎn)火次線圈的信號(hào)引發(fā)其作。當(dāng)接受到信號(hào)時(shí),探測(cè)器就可以檢測(cè)出COP的點(diǎn)火電壓(燃燒電壓或峰值電壓)與燃燒時(shí)間(跳火持續(xù)時(shí)間)是否正常。點(diǎn)火電壓正常時(shí),紅色閃頻發(fā)光二管便會(huì)閃亮。跳火持續(xù)時(shí)間正常時(shí),綠色的閃頻發(fā)光二管就會(huì)閃亮.
測(cè)試結(jié)果
紅色閃頻發(fā)光二管:
持續(xù)而有規(guī)律的閃爍并且伴隨蜂鳴表明點(diǎn)火電壓正常。沒有反映或者反映不持續(xù)都表明點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火電壓不夠。這可能由以下原因引起:
綠色閃頻發(fā)光二管:
持續(xù)而有規(guī)律的閃動(dòng)表明燃燒時(shí)間正常。沒有反映或不持續(xù)的閃動(dòng)表明燃燒時(shí)間不正常??赡苡梢韵略蛞穑?/font>