原    理：通過加速器測(cè)量出下落錘對(duì)地面的沖擊力和地面變形量，來評(píng)定道路承載能力

用    途：通過加速器測(cè)量出下落錘對(duì)地面的沖擊力和地面變形量，來評(píng)定道路承載能力。

便攜式落錘彎沉儀是我們?yōu)闇y(cè)量撓度所開發(fā)的輕型便攜式裝置(已獲得)。該裝置易于使用，并可在任何條件下對(duì)所有建筑面及材料進(jìn)行測(cè)試。

便攜式的設(shè)計(jì)使得該儀器能應(yīng)用在一切建筑結(jié)構(gòu)的承載力和壓實(shí)度的測(cè)試中，包括那些其他測(cè)量設(shè)備所難以到達(dá)的測(cè)試點(diǎn)。其他設(shè)備往往因?yàn)槠湓O(shè)備規(guī)模太大和(或)必須使用貨車、客車等作為其運(yùn)輸工具而難以應(yīng)用到所有的地方。

技術(shù)參數(shù)：

總重量：16千克

高：117厘米

直徑：13厘米

荷載板直徑:13厘米(另有20、30厘米可選)

落錘重量：10千克

落錘高度：80厘米

操作電壓：27伏(3×9伏)

測(cè)試范圍：約0.1～5毫米

荷載脈沖持續(xù)時(shí)間:約10~30毫秒

測(cè)試原理：

通過加速器測(cè)量出下落錘對(duì)地面的沖擊力和地面變形量，來評(píng)定道路承載能力。

由計(jì)算出來的模量E，及加載沖擊時(shí)間和回彈彎沉百分比，準(zhǔn)確計(jì)算出zui大沖擊力和各點(diǎn)zui大彎沉，整個(gè)過程完全模擬現(xiàn)場(chǎng)路面受力情況。

應(yīng)用范圍：

該裝置可用于測(cè)試各種建筑結(jié)構(gòu)的承載力和各種約束層或游離層的壓實(shí)控制。例如可應(yīng)用在公路，街道，橋梁和房屋，樓宇地盤，壕溝，以及實(shí)驗(yàn)室中對(duì)約束或非約束性材料的測(cè)試。

JK-LoadMan曾與加載力為50 kN ，載荷板為300毫米的“沉重式”落錘式彎沉儀在同一地點(diǎn)做過比較測(cè)試，也曾與靜態(tài)載荷儀在不同類型的地面上同時(shí)做過比較測(cè)試。比較測(cè)試中的數(shù)據(jù)結(jié)果充分說明了JK-LoadMan與同類其他產(chǎn)品相比而言，具有明顯的