智能電子地磅遙控器成本低效率高

通過(guò)高度發(fā)達(dá)的勞動(dòng)力提供高質(zhì)量、地磅響應(yīng)迅速、成本效益高的服務(wù)。與社區(qū)合作，培養(yǎng)對(duì)其需求的歸屬感和共同理解，并建立社區(qū)對(duì)理事會(huì)及其服務(wù)的所有權(quán)。介紹了一種基于CAN總線的煤炭衡數(shù)據(jù)采集與管理方法及其實(shí)現(xiàn)過(guò)程。詳細(xì)討論了遙控器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、硬件組成、軟件功能和CAN接口卡的原理。

    為了實(shí)現(xiàn)井下惡劣環(huán)境下的動(dòng)態(tài)地磅稱重，本文研究了煤礦動(dòng)態(tài)軌道衡中稱重傳感器的安裝、數(shù)據(jù)采集和單處理方法，提出了回轉(zhuǎn)稱重，并采用交錯(cuò)安裝的方法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的方向判斷，在采集有效稱重單后，基于經(jīng)驗(yàn)控制器模式分解法計(jì)算了權(quán)重，試驗(yàn)結(jié)果表明該方法準(zhǔn)確、快速、經(jīng)濟(jì)。

    作為動(dòng)態(tài)地磅現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的補(bǔ)充，利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，對(duì)列車通過(guò)地磅時(shí)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行仿真。在固定硬件電路的基礎(chǔ)上，提出了建立各種仿真狀態(tài)模型的方法和途徑。軌道衡和超載不平衡載荷檢測(cè)裝置是鐵路的關(guān)鍵測(cè)量和安全檢測(cè)設(shè)備。近年來(lái)，鐵路局加大了投資力度，并進(jìn)一步增加了設(shè)備。為了按時(shí)完成驗(yàn)證任務(wù)，優(yōu)化驗(yàn)證和提高設(shè)備驗(yàn)證效率至關(guān)重要。從驗(yàn)證機(jī)構(gòu)管理和稱重橋試驗(yàn)車優(yōu)化的無(wú)線遙控器角度，分析了影響驗(yàn)證效率的主要驗(yàn)證問(wèn)題，提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議。