CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼廠產(chǎn)品用途：承載比(CBR)試驗(yàn)儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后，對各種土和路面基層，底基層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)。...

CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼廠技術(shù)參數(shù)：

1、承載比試驗(yàn)儀：速度1mm/min  ，大壓力3T。

2、貫入桿：端面直徑Φ50mm，長100mm。

3、百分表：0——10mm，2只。

4、多孔板：一塊。

5、荷載板：4塊（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg）。

6、試筒：內(nèi)徑Φ152mm、高170mm，墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實(shí)試驗(yàn)試筒

CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼廠使用方法：

1、本儀器供電電源為三相，380V。接通電源，將倒順開關(guān)扳到“順”的位置，托盤開始上升，如托盤下降立即停機(jī)倒相（三棵電源線任意調(diào)換其中的兩棵）檢查離和器手輪進(jìn)出、轉(zhuǎn)動是否正常，手輪拉出為手動狀態(tài)，手輪推進(jìn)為電動狀態(tài)，如一切正?？蓽?zhǔn)備開始試驗(yàn)。

2、按《公路路面基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗(yàn)方法制取試件。

3、測量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板，使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并在拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。

⑶向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上25mm，通常試件要泡96小時。

⑷在泡水時間到時，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量：

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×

原試件高（120mm）

⑸從水槽中取出試件，倒出試件面上的水，靜置15分鐘讓其排水，然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙，并稱重M，以計算試件的濕度和密度的變化。

4、貫入試驗(yàn)

⑴將泡水試驗(yàn)終了的試件放到試驗(yàn)儀升降盤上，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的荷載板。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測力環(huán)測形變的百分表調(diào)整到零點(diǎn)。

⑶加荷壓入手輪，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20、40…）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm時，能有8個以上的讀數(shù)，總貫入量應(yīng)超過7mm。

⑷計算、繪制壓力—貫入量曲線，計算貫入量為2.5、50mm時的承載比：                     單位壓力 

      承載比C=                  ×     

7或10.5
CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼廠

如果您覺得“CBR-1承載比試驗(yàn)儀鵬翼廠”描述資料不夠齊全，請聯(lián)系我們獲取詳細(xì)資料。(聯(lián)系時請告訴我從給覽網(wǎng)看到的，我們將給您最大優(yōu)惠！)
本頁鏈接：http://jssdj.com/com_xxpyjzyqc/sell/itemid-8369155.html
已經(jīng)有1052位訪客查看了本頁.