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公司名稱:丹東德澤科技有限公司
聯(lián)系人:宋春輝
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SDF傳感器由彼此分離又緊密相依的兩個內(nèi)部腔室組成。 傳感器從外部通過管壁插入管道中。這兩個腔室之間的壓力差在傳感器中被采集并輸送到差壓測量變送器。該差壓器將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電信號。德國SKI公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓縮空氣測量、氫氣測量、電廠蒸氣測量、高爐煤氣測量、燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)鉁y量,德國SKI燃?xì)廨啓C(jī)天然氣測量流量...
丹東德澤科技有限公司是德國SKI公司的中國總代理,德國SKI公司的SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù),通常用于測量氣體或液體的流速(流量)。 超過 35 年,它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的。由于強(qiáng)大的技術(shù)和簡單的測量原理,平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長期測量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測量技術(shù)的顯著優(yōu)勢??捎糜诔蜏亍⒊邷毓r。德國SKI燃?xì)廨啓C(jī)天然氣測量流量計(jì) 中國總代-丹東德澤科技有限公司。
SDF傳感器由彼此分離又緊密相依的兩個內(nèi)部腔室組成。 傳感器從外部通過管壁插入管道中。 在暴露的上游腔室中,流動介質(zhì)的沖擊導(dǎo)致壓力升高。而傳感器背面的下游腔室中,因該部分屏蔽了來自流動介質(zhì)的影響,形成了負(fù)壓。這兩個腔室之間的壓力差在傳感器中被采集并輸送到差壓測量變送器。該差壓器將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電信號。當(dāng)然,如此測量的壓差不僅取決于介質(zhì)的速度,還取決于介質(zhì)的密度。在計(jì)算流速時(shí)要考慮到這一點(diǎn)。
不斷通過新的手段改進(jìn)創(chuàng)新技術(shù),從一開始就根植于德國SKI公司的性格中。德國SKI的新型 AccuFlo®HMP 的研發(fā)階段由聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源研究所贊助,其中包括創(chuàng)新和令人興奮的技術(shù),以最大限度地減少所需的直管運(yùn)行,從而提高精度。
德國SKI公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓縮空氣測量、氫氣測量、電廠蒸氣測量、高爐煤氣測量、燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)鉁y量、天然氣雙向測量、造紙廠蒸氣測量、沖天爐熱風(fēng)測量等等。
在燃?xì)廨啓C(jī)上測量燃?xì)饬浚?strong>德國SKI燃?xì)廨啓C(jī)天然氣測量流量計(jì) 中國總代-丹東德澤科技有限公司。
十多年來,我們用于測量天然氣分布的 AccFlo® LPD 系列儀器一直確??煽渴褂糜忻圃焐痰娜?xì)廨啓C(jī)。
燃?xì)廨啓C(jī)中天然氣質(zhì)量流量的測量 它于 2005 年開始測量先導(dǎo)氣體,以監(jiān)測所用控制閥的長期穩(wěn)定性。根據(jù)渦輪機(jī)類型,現(xiàn)在每個渦輪機(jī)最多可使用 5 個 AccFlo®LPD 來準(zhǔn)確測量各個渦輪級的所有氣體流量。 雖然從一開始質(zhì)量要求自然就很高,但在合作過程中,由于測量的重要性越來越高,精度要求也越來越高。該標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在是測量值的 1% 的系統(tǒng)精度,并且測量范圍高達(dá) 1:40,必須對每個單獨(dú)的測量儀器進(jìn)行驗(yàn)證,作為認(rèn)可測試臺校準(zhǔn)的一部分或經(jīng)認(rèn)證顧客。 多年來,已配備 700 多個測量點(diǎn),可全天候可靠地提供所需的測量結(jié)果,從而為全球燃?xì)廨啓C(jī)的安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。
德國SKI燃?xì)廨啓C(jī)天然氣測量流量計(jì) 中國總代-丹東德澤科技有限公司。
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